機材はすべて免責です…

飛行機から荷物がコロンコロンと出てくるところで
めずらしくさっさと荷物が出てきていた。
各自拾って、やれやれと思ったとき。
が〜ん!!

コロコロのトッテ、取れてます〜!!!!!
「フィリピン航空め、なにすんねん」と思い、相談センターにてご相談。
カウンターのお兄さんは、黙って荷物を体重計に。
そう、私の荷物は23kg
「20kg以上は免責なんですよ…」

うえ〜!!!
マジで〜!!!
重量オーバーって、そんなリスクもあるの〜!!!
チェックインで超過料金取られなかったから、
よしよしって思ってたのに、
こんなことで、こんなことなの〜?

ま、ダダこねてもしょうがないので、とりあえず保険でまかなうために
事故証明を書いてもらう。

したら、後からHRMさんもやってきた。
彼女もトッテが破壊されていた…。
ってか、2/3壊れるって、どうよ。
さすがフィリピン航空。
体重計に乗せたら、ちょうど20kgで航空会社の保険が
適応される的な雰囲気に。

しかし、受付の女の子は新人ちゃん。
奥から出てきたベテランさんが一言。
「ダイビングは全部免責」

な〜に〜〜〜?
やっちまったなあ。
(いや、ふと浮かんだので、書いてしまった…)

ってことは、やっぱりチェックインをクリアすれば
重さのリスクなんて、関係ないのだか〜。

保険を申請しようとして、修理の見積りを取ろうとしてみたけど、
修理代は3,000円程度、とのこと。
保険は免責金額3,000円。
結局、どうにもならないんじゃ〜ん。

やっぱ、7年生だからそろそろ買い換えろって
神様からのお達しなのかしらね〜。
などと思いつつも、全然使ってない箇所のトッテなので、
壊れててもいいやってことで、修理も交換もする気、ないのでした。



気が向いたら、ポチっとしてねん。

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コメント

No title

俺っちのコロコロもついにさよならすることになったんだよぉv-40
やっぱりそのくらいの年数使ってるやつ。
宮古でタイヤが二度目の破損。
ファスナーもさびさびでくっついてるし。
で、Sプロの“キャラバンバック”ってのを買おうかと思っているところなんだけど・・これってどぉなんだろ?

んっと〜

コロコロ自体が重いのよ、これ。
しかも、担ぎひもがないのよね〜。
頑丈そうだし、容量大きいし、そこはいいんだけど。
フィリピン航空は重量制限厳しいから、
私にゃ向いてないんだよね〜。

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